Astur Jewel
Zephyr是取代Kali並具備性能及特色的較高安全性之1-2等級傘具。
拱形設計使其在轉彎或通過亂流時有較佳的操控性及穩定性；同時傘繩較少(僅有三組)，C則二分為C.D組。A組則因大夾翼的需要仍維持2組。主提帶的設計則較薄，並有強壯的加速系統。傘繩的分佈如拔劍出鞘式的設計則提供絕佳的操控性、安全性及較少煞車行程的要求。未來將有重量輕如3.5公斤的版本出現。
藉由增加傘繩強度，及每2-3個間隔放置一接點，使得總傘繩長度少於300米。
為增加三個主提帶(ABC)的可用性，所有中間部分的連接群在C繩組處都一分為三。這也是目前傘翼中保留往昔的一項設計。這樣的安排避免了傘翼後緣產生皺摺且降低了寄生阻力，同時改進滑降比。
主提帶質輕並以Aramide強化、覆蓋塑膠外膜的D形扣環、控制環除去環狀吸鐵的設計、傘翼內部在2/3處有不規則四邊形的V形翼肋並補強縫線、…
Simplicity
起傘容易，傘翼的拱形設計即使在較小的場地也能輕鬆掌握。傘繩數少不易相互糾結、充氣時的傘翼亦容易控制；控制行程長使得我們在操縱時容易預期傘翼的表現。
對於控制的回應迅速，使用較多外側控制使傘翼越穩定。當我們施力於任何外部，透過控制內部傘翼則傘會快速轉彎；假設轉彎現象持續則會進入迴旋。因此，簡單的結構設計：使用內側控制則能達到快速直接的轉向回應。若你想在下沉率上有最佳轉彎表現，你需要拉下雙邊控制繩且在轉彎時保持一點不對稱偏移。
巡航速度很快(L尺寸39-40km/h)，所以想在沉降區獲得最佳上升率控制行程須達30公分，且在50%控制行程之下你會察覺控制繩的壓力。
亂流中翼尖及傘翼的其他部分保持著極大的傘壓，以維持其傘形甚至在全速的狀況下。
有時候傘會試著將飛行員帶出轉彎的狀態，但只需要稍微重心位移(壓身)或帶點煞車傘會乖乖聽話的！
大耳朵不會太大但卻會使傘慢下來。會自己重新開展，但若你想更快展開你可以拉動控制繩、或在套帶裡左右晃動。
B組失速柔和且有效但是在回復時會快速向前奔馳。或許是因為C組向後水平移動的緣故。
高拱頂設計使得飛行員更接近傘翼，也使得Zephyr比Kali更大也只有3組提帶；結果顯示起傘容易且性能表現佳(特別在速度快的狀況下)，且更直接的操控性。
Performance 性能
最大特點為速度：巡航速度40km/h；加速度為50km/h。此為高階1-2等級傘具；與其他最佳傘具相提並論，實為新一代高性能表現之中級傘。
哪種飛行員可以飛這頂傘？
也針對剛結束訓練課程的訓練學員，他會滿意操控性及性能表現。
| 技術資料 | 以3點計分 |
| 起飛：簡潔容易輕鬆 | • • • |
| 轉彎：易操作﹑立即反應。 | • • • |
| 反轉：快速﹑直接 | • • • |
| 慢速轉彎：變重且較穩定 | • • • |
| 穩定性 | 以3點計分 |
| 慢速飛行：結束穩定 | • • |
| 正常飛行：快速且穩固 | • • • |
| 快速飛行：安全有效的加速系統 | • • • |
| 前後擺蕩：平衡 | • • |
| 左右擺蕩：積極﹑煞車控制表現自然 | • • • |
| 轉彎：雙邊煞車控制表現自然 | • • |
| 失速：由傘尖開始 | • • • |
| 壓力：在各種情況下皆穩固 | • • • |
| 設備 | |
| 外觀：16%。每隔2個翼室有一個分隔，不規則四邊形翼肋 | |
| 牢固的磁鐵控制環接點 | |
| 間隔：42開12閉﹑清潔用粘扣帶口袋 | |
| 加速系統(2個滑輪)行程：11公分 | |
| 加速器行程：29公分 | |
| 傘繩設置：3組提帶，2﹑3階，每2-3個隔間一條傘繩 | |
| Mylar邊帶沿著傘翼前緣強化 | |
| Dacrom的使用強化傘翼前緣 | |
| 有Inox maillo的塑膠外層 | |
| 氣孔開口從27*12到18*4公分 | |
| 材質 | |
| 上層：Skytex 9017-E77A﹑E38 - 45 grs/m2 | 翼肋：硬質Skytex 9017-E29A - 40 grs/m2 |
| 下層：軟質Skytex 9017-E38A - 40 grs/m2 | 傘繩大小：直徑Aramida Edelrid - 1.1/1.7 mm ø Dyneema Liros - 0,8 mm ø |
| 性能表現 (L) 速度 | |
| 最小速度 20km/h | 最小下沉率1.1 m/s 到 32 Km/h |
| 控制行程速度：32km/h | 最佳滑翔：40km/h 速度下可達8.9 / 9.2 |
| 巡航速度：40km/h | 翼載：115kg (3.76 Kg/m2) |
| 最大速度(使用加速器)：50km/h | |
| *Measures at 750m QNH and 12°C (Skywatch Pro y Compeo) | |
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| Manufacturer Windtech (Gijón, Spain) Designer Álvaro Valdés Production Gijón (Spain) and Sri Lanka | |
Above information is from Windtech
Doris Wang譯自Windtech網站
